Οι πυλικοί άξονες επιτρέπουν 10 mm μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Ωστόσο, τα περίβλημα είναι πλαστικά. Δυστυχώς, όλα τα ρουλεμάν είναι απλά φτιαγμένα από ένα χάλκινο κράμα. Γρανάζια κατασκευασμένα από σκληρυμένο ατσάλι. Οι άξονες αρχικά λειτουργούν τραχύ. Τρέχα με ένα τρυπάνι. Η ταχύτητα οδήγησης μειώθηκε κατά την άλλη σχέση μετάδοσης. Μπορείς να οδηγήσεις πολύ αργά τώρα.

Portalachsen ermöglichen 10 mm mehr Bodenfreiheit. Gehäuse sind aber aus Kunststoff. Alle Lager sind leider Gleitlager aus einer Broncelegierung. Zahnräder aus gehärteten Stahl. Die Achsen laufen Anfangs schwergängig. Mit einer Bohrmaschine einlaufen lassen. Die Fahrgeschwindigkeit verringerte sich durch die andere Übersetzung. Man kann jetzt auch ganz langsam fahren.

Οι πυλικοί άξονες επιτρέπουν 10 mm μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Ωστόσο, τα περίβλημα είναι πλαστικά. Δυστυχώς, όλα τα ρουλεμάν είναι απλά φτιαγμένα από ένα χάλκινο κράμα. Γρανάζια κατασκευασμένα από σκληρυμένο ατσάλι. Οι άξονες αρχικά λειτουργούν τραχύ. Τρέχα με ένα τρυπάνι. Η ταχύτητα οδήγησης μειώθηκε κατά την άλλη σχέση μετάδοσης. Μπορείς να οδηγήσεις πολύ αργά τώρα.

Λατρεύω αυτούς τους πυλώνες, αλλά σε προειδοποιώ. Δεν δουλεύουν πολύ καλά όταν τα παίρνεις, γι' αυτό πρέπει να τα γδύνεις και να κάνεις πολύ βιολί για να τα κάνεις να δουλέψουν. Είναι επίσης πολύ εύθραυστα.

I love these portal axles but be warned. They don’t work very good when you get them so you have to strip them down and do a lot of fiddling to get them to work. They are also very fragile.

Λατρεύω αυτούς τους πυλώνες, αλλά σε προειδοποιώ. Δεν δουλεύουν πολύ καλά όταν τα παίρνεις, γι' αυτό πρέπει να τα γδύνεις και να κάνεις πολύ βιολί για να τα κάνεις να δουλέψουν. Είναι επίσης πολύ εύθραυστα.