I find my V912 gets between 30 and 40 flights before the stock motor gives out, it is always the brushes, as they are tiny thin pads, and not even proper bed in will extend it much. This motor solves that, the last one I put in has done hundreds of batteries, and is still going, I did bed in the brushes prior to first flight, and it definitely helps (1V for 15 minutes no load) and on top of that, this motor runs cooler, has more power and flies much better. I only had to change the connector to a 2 pin XH cut from dead motor and put a 9 tooth pinion on it. Check direction is correct before soldering wires. It is dearer than stock can, but well worth it. I have also done a brushless upgrade on one heli, but this order was made to convert it back, the brushless has difficulty starting, chews batteries faster and it's esc upsets the balance, This motor is a much better option.

I find my V912 gets between 30 and 40 flights before the stock motor gives out, it is always the brushes, as they are tiny thin pads, and not even proper bed in will extend it much. This motor solves that, the last one I put in has done hundreds of batteries, and is still going, I did bed in the brushes prior to first flight, and it definitely helps (1V for 15 minutes no load) and on top of that, this motor runs cooler, has more power and flies much better. I only had to change the connector to a 2 pin XH cut from dead motor and put a 9 tooth pinion on it. Check direction is correct before soldering wires. It is dearer than stock can, but well worth it. I have also done a brushless upgrade on one heli, but this order was made to convert it back, the brushless has difficulty starting, chews batteries faster and it's esc upsets the balance, This motor is a much better option.

I find my V912 gets between 30 and 40 flights before the stock motor gives out, it is always the brushes, as they are tiny thin pads, and not even proper bed in will extend it much. This motor solves that, the last one I put in has done hundreds of batteries, and is still going, I did bed in the brushes prior to first flight, and it definitely helps (1V for 15 minutes no load) and on top of that, this motor runs cooler, has more power and flies much better. I only had to change the connector to a 2 pin XH cut from dead motor and put a 9 tooth pinion on it. Check direction is correct before soldering wires. It is dearer than stock can, but well worth it. I have also done a brushless upgrade on one heli, but this order was made to convert it back, the brushless has difficulty starting, chews batteries faster and it's esc upsets the balance, This motor is a much better option.

Χρησιμοποίησα αυτόν τον κινητήρα και το WPL 2 θήκη μεταφοράς ταχύτητας και είναι ένας υπέροχος συνδυασμός. Επίσης χρησιμοποίησα τα 30 αμπέρ για βουρτσισμένους κινητήρες. Αυτός ο κινητήρας είναι πολύ υψηλότερος rpm και πιθανόν διπλάσιος από τον αρχικό. Να ξέρετε ότι αυτή η μηχανή δεν κατεβαίνει σε ταχύτητα έρματος τόσο καλά όσο η αρχική, αλλά σας δίνει πολύ υψηλότερη τελική ταχύτητα. Αυτός ο κινητήρας είναι σχεδόν τόσο γρήγορος όσο και ο άλλος κινητήρας ψηλά! να χρησιμοποιήσει μια επίπεδη λωρίδα μετάλλου και να κόψει ένα αυλάκι για να περάσει μέσα ο άξονας του κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να κρέμεται κάτω από τη μεταλλική ταινία που φαίνεται παρακάτω στις εικόνες και να τραβήξετε τον άξονα από το γρανάζι. Χρησιμοποιώ ένα μικρό νύχι τελειώματος με την άκρη στομωμένη για να βγω από το φρεάτιο. Σιγουρέψου ότι το καρφί είναι μικρότερο από 2 χιλιοστά. Απλά βάλε το γρανάζι πίσω στον νέο κινητήρα, τα φρεάτια έχουν το ίδιο μέγεθος.

I used this motor and the WPL 2 speed transfer case and it is a great combination. I also used the 30 amp esc for brushed motors. This motor is much higher rpm and probably twice the power of the original. Be aware that this motor doesnt get down to crawling speed quite as well as the original one does but it gives you much higher top speed. This motor is almost as fast in low as the other motor is in high! use a flat strip of metal and cut a groove in it to slip the motor shaft through. let the motor hang beneath the metal strip shown below in the pictures and tap the shaft out of the gear. I use a small finishing nail with the tip blunted to drive out the shaft. Make sure the nail is smaller than 2mm. Just tap the gear back on the new motor, the shafts are the same size.

Χρησιμοποίησα αυτόν τον κινητήρα και το WPL 2 θήκη μεταφοράς ταχύτητας και είναι ένας υπέροχος συνδυασμός. Επίσης χρησιμοποίησα τα 30 αμπέρ για βουρτσισμένους κινητήρες. Αυτός ο κινητήρας είναι πολύ υψηλότερος rpm και πιθανόν διπλάσιος από τον αρχικό. Να ξέρετε ότι αυτή η μηχανή δεν κατεβαίνει σε ταχύτητα έρματος τόσο καλά όσο η αρχική, αλλά σας δίνει πολύ υψηλότερη τελική ταχύτητα. Αυτός ο κινητήρας είναι σχεδόν τόσο γρήγορος όσο και ο άλλος κινητήρας ψηλά! να χρησιμοποιήσει μια επίπεδη λωρίδα μετάλλου και να κόψει ένα αυλάκι για να περάσει μέσα ο άξονας του κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να κρέμεται κάτω από τη μεταλλική ταινία που φαίνεται παρακάτω στις εικόνες και να τραβήξετε τον άξονα από το γρανάζι. Χρησιμοποιώ ένα μικρό νύχι τελειώματος με την άκρη στομωμένη για να βγω από το φρεάτιο. Σιγουρέψου ότι το καρφί είναι μικρότερο από 2 χιλιοστά. Απλά βάλε το γρανάζι πίσω στον νέο κινητήρα, τα φρεάτια έχουν το ίδιο μέγεθος.

Pedido llegado un poco más tarde pero la espera mereció la pena todo viene perfecto y con disipador de regalo que no me esperaba, estoy muy contento con la compra

Pedido llegado un poco más tarde pero la espera mereció la pena todo viene perfecto y con disipador de regalo que no me esperaba, estoy muy contento con la compra

Pedido llegado un poco más tarde pero la espera mereció la pena todo viene perfecto y con disipador de regalo que no me esperaba, estoy muy contento con la compra

shaft is little short, but all work excellent when will be this item restocked I buy again

shaft is little short, but all work excellent when will be this item restocked I buy again

shaft is little short, but all work excellent when will be this item restocked I buy again

Upgrade for WLToys V912 stock motor. Looks and feels solid and of good quality. Some cabling is required since connector is not compatible, no soldering, though. Also need to put on a metal gear that you have to buy separately (use vise to press it on).

Upgrade for WLToys V912 stock motor. Looks and feels solid and of good quality. Some cabling is required since connector is not compatible, no soldering, though. Also need to put on a metal gear that you have to buy separately (use vise to press it on).

Upgrade for WLToys V912 stock motor. Looks and feels solid and of good quality. Some cabling is required since connector is not compatible, no soldering, though. Also need to put on a metal gear that you have to buy separately (use vise to press it on).

J ai trouvé un moteur adaptable après quelques modifications (sur le moteur deux coups de pince et de limes , sur un cache plastique pignon et le remplacement de connecteur ) un super moteur qui ne grille plus après 5 minutes d utilisation avec des batteries plus puissance donc super je vous le conseille pour les voitures 1/18 Dromida ou revell control (plus puissant que celui d origine et même de le secret je trouve )

J ai trouvé un moteur adaptable après quelques modifications (sur le moteur deux coups de pince et de limes , sur un cache plastique pignon et le remplacement de connecteur ) un super moteur qui ne grille plus après 5 minutes d utilisation avec des batteries plus puissance donc super je vous le conseille pour les voitures 1/18 Dromida ou revell control (plus puissant que celui d origine et même de le secret je trouve )

J ai trouvé un moteur adaptable après quelques modifications (sur le moteur deux coups de pince et de limes , sur un cache plastique pignon et le remplacement de connecteur ) un super moteur qui ne grille plus après 5 minutes d utilisation avec des batteries plus puissance donc super je vous le conseille pour les voitures 1/18 Dromida ou revell control (plus puissant que celui d origine et même de le secret je trouve )

Заказывал для своего вертолета v912 вместо стока. У этого двигателя намного больше ресур! НАМНОГО! Заказываю второй раз этот двигатель. У первого отошел однин конец обмотки, после чего двигатель заклинило. Попытки починить закончились неудачей. Хотя щеток бы хватило еще на год использования гарантированно.

Заказывал для своего вертолета v912 вместо стока. У этого двигателя намного больше ресур! НАМНОГО! Заказываю второй раз этот двигатель. У первого отошел однин конец обмотки, после чего двигатель заклинило. Попытки починить закончились неудачей. Хотя щеток бы хватило еще на год использования гарантированно.

Заказывал для своего вертолета v912 вместо стока. У этого двигателя намного больше ресур! НАМНОГО! Заказываю второй раз этот двигатель. У первого отошел однин конец обмотки, после чего двигатель заклинило. Попытки починить закончились неудачей. Хотя щеток бы хватило еще на год использования гарантированно.

lo montato sul wltoys v912 sostituendo il vecchio. originale di scarsa qualità e inaffidabile !mjx 370 nettamente piu potente e performante e affidabile ottimo motore brushed

lo montato sul wltoys v912 sostituendo il vecchio. originale di scarsa qualità e inaffidabile !mjx 370 nettamente piu potente e performante e affidabile ottimo motore brushed

lo montato sul wltoys v912 sostituendo il vecchio. originale di scarsa qualità e inaffidabile !mjx 370 nettamente piu potente e performante e affidabile ottimo motore brushed

carbon brush will out last the other brushed motors 3-4x longer and brushes are replaceable

carbon brush will out last the other brushed motors 3-4x longer and brushes are replaceable

carbon brush will out last the other brushed motors 3-4x longer and brushes are replaceable

εργασία

working

εργασία