👍

👍

👍

Αυτοί οι κινητήρες ήταν ισχυρότεροι (με μεγαλύτερη ροπή) από τους άλλους κινητήρες N20 που έχω ίση ή χαμηλότερη διαβάθμιση RM. Τα σύγκρινα με έναν άλλο κινητήρα Ν20 6v 120rpm με την ίδια μπαταρία και ecc. Τα κιβώτια ταχυτήτων φαίνεται να είναι το ίδιο ποσοστό μείωσης των ταχυτήτων, του μεγέθους και των δοντιών. Αυτοί οι κινητήρες παρήγαγαν σημαντικά υψηλότερη ροπή πριν από την παύση λειτουργίας. Φαίνεται ότι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος που χρησιμοποιείται σε αυτή τη διάταξη είναι πολύ υψηλότερη ποιότητα/ταχύτητα που δίνει καλύτερη ροπή στην εφαρμοζόμενη τάση και ισοδύναμη μείωση της σχέσης μετάδοσης. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με τα αποτελέσματα.

These motors were stronger (provided more torque) than other N20 motors i have of equal or lower RPM rating. I compared these to another N20 6v 120rpm geared motor with the same battery and esc. The gear boxes appeared to be the same amount of reduction in gears, size and teeth. These motors produced a noticeably higher torque before stalling. It appears the DC motor used in this setup is a much higher quality/speed which gives better torque at the applied voltage and equivalent gear reduction. I'm very happy with the results.

Αυτοί οι κινητήρες ήταν ισχυρότεροι (με μεγαλύτερη ροπή) από τους άλλους κινητήρες N20 που έχω ίση ή χαμηλότερη διαβάθμιση RM. Τα σύγκρινα με έναν άλλο κινητήρα Ν20 6v 120rpm με την ίδια μπαταρία και ecc. Τα κιβώτια ταχυτήτων φαίνεται να είναι το ίδιο ποσοστό μείωσης των ταχυτήτων, του μεγέθους και των δοντιών. Αυτοί οι κινητήρες παρήγαγαν σημαντικά υψηλότερη ροπή πριν από την παύση λειτουργίας. Φαίνεται ότι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος που χρησιμοποιείται σε αυτή τη διάταξη είναι πολύ υψηλότερη ποιότητα/ταχύτητα που δίνει καλύτερη ροπή στην εφαρμοζόμενη τάση και ισοδύναμη μείωση της σχέσης μετάδοσης. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με τα αποτελέσματα.