Πολύ όμορφα σχεδιασμένο αυτοκίνητο κατά το μεγαλύτερο μέρος, αλλά το ελαστικό μερικές φορές πιάνει στο μπροστινό προφυλακτήρα. Αυτό μπορεί να διορθωθεί αποκόπτοντας ή αφαιρώντας τον προφυλακτήρα. (όπως φαίνεται στη φωτογραφία). Ο πομπός είναι ωραίος, η αλλαγή των ταχυτήτων είναι παιχνιδάκι με το τηλεχειριστήριο. Η κίνηση στο τιμόνι είναι στο 75% από προεπιλογή, αλλά μπορείτε να την μεγιστοποιήσετε προσαρμόζοντας τον πομπό. Θα ήθελα να μπορούσα να ρυθμίσω τη δύναμη φρεναρίσματος στο esc, αλλά δεν φαίνεται να μπορώ να βρω κάποιον τρόπο. Όταν αφήνετε το γκάζι, φρενάρει πολύ επιθετικά, κάτι που δεν είναι ιδανικό για τη μετάδοση. Η αποστολή διήρκεσε περίπου 2,5 εβδομάδες για την Ουγγαρία ΕΕ.

Very nicely designed car for the most part, but the tire sometimes catches on the bumper. This can be fixed by clipping or removing the bumper. (as shown on the picture). The transmitter is nice, witching gears is a breeze with the remote. The throw on the steering is on 75% by default, but you can max it out by adjusting the transmitter. I wish you could adjust the braking force on the esc, but I can't seem to find a way. When letting go of the gas, it brakes very aggressively, which is not ideal for the transmission. Shipping took about 2.5 weeks to Hungary EU.

Πολύ όμορφα σχεδιασμένο αυτοκίνητο κατά το μεγαλύτερο μέρος, αλλά το ελαστικό μερικές φορές πιάνει στο μπροστινό προφυλακτήρα. Αυτό μπορεί να διορθωθεί αποκόπτοντας ή αφαιρώντας τον προφυλακτήρα. (όπως φαίνεται στη φωτογραφία). Ο πομπός είναι ωραίος, η αλλαγή των ταχυτήτων είναι παιχνιδάκι με το τηλεχειριστήριο. Η κίνηση στο τιμόνι είναι στο 75% από προεπιλογή, αλλά μπορείτε να την μεγιστοποιήσετε προσαρμόζοντας τον πομπό. Θα ήθελα να μπορούσα να ρυθμίσω τη δύναμη φρεναρίσματος στο esc, αλλά δεν φαίνεται να μπορώ να βρω κάποιον τρόπο. Όταν αφήνετε το γκάζι, φρενάρει πολύ επιθετικά, κάτι που δεν είναι ιδανικό για τη μετάδοση. Η αποστολή διήρκεσε περίπου 2,5 εβδομάδες για την Ουγγαρία ΕΕ.