Ακριβείς λεπτομέρειες:
Προδιαγραφές:
Τάση εισόδου: 3V-13V (υποστηρίζει 1-3 μπαταρίες λιθίου)
Συνεχές ρεύμα εργασίας: 12A
Αμεσος ρεύμα: 15A (λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα)
Έξοδος BEC: 1A / 5V (γραμμική λειτουργία)
Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x πάχος): 22x17x7 mm
Βάρος: 8 γραμμάρια
Χαρακτηριστικά:
1. Χρησιμοποιήστε υψηλής ταχύτητας, μικροϋπολογιστή MCU με ισχυρές λειτουργίες.
2. Με προστασία χαμηλής τάσης, προστασία υπερθέρμανσης, προστασία απώλειας σήματος χειρισμού, προστασία έναρξης κινητήρα, αυτο-έλεγχο ενεργοποίησης και ούτω καθεξής.
3, απαλή εκκίνηση, λειτουργία υπερμαλακής έναρξης για 4 δευτερόλεπτα για ελικόπτερο. Κατά την εκκίνηση του ελικοπτέρου, δεν υπάρχει εμφανής επίπτωση και χτύπημα της ουράς.
4. Έχει καλή απόδοση εκκίνησης, γραμμικό γκάζι και γρήγορη ανταπόκριση του γκαζιού.
5. Πολύ καλή απόδοση σε χαμηλές ταχύτητες.
6. Η μέγιστη υποστηριζόμενη ταχύτητα είναι: 240.000 στροφές (2 μαγνητικοί πόλοι), 80.000 στροφές (6 μαγνητικοί πόλοι) και 40.000 στροφές (12 μαγνητικοί πόλοι).
7. Οι MCU και BEC χρησιμοποιούν διαφορετικούς ρυθμιστές τάσης, οι οποίοι είναι ανεξάρτητοι μεταξύ τους και βελτιώνουν την αντιανεμπόδιση ικανότητα.
8. Ενσωματωμένος γραμμικός BEC ή λειτουργία διακόπτη BEC.
9. Οι πολλαπλοί παράμετροι του ρυθμιστή μπορούν να οριστούν μέσω της κάρτας προγραμματισμού ή του απομακρυσμένου ελέγχου.
10. Η κάρτα προγραμματισμού χρησιμοποιεί οθόνη LCD, η οποία είναι βολική και ευανάγνωστη.
11. Το όριο προστασίας χαμηλής τάσης και η ισχύς εκκίνησης μπορούν να μετρηθούν και να ρυθμιστούν με ακρίβεια μέσω της κάρτας προγραμματισμού.
12. Το διαδρομή του ελέγχου της πεντάλ μπορεί να ρυθμιστεί για συμβατότητα με διάφορους δέκτες.
Διατίθενται 3 καμπύλες γκάζι. Μπορεί να ρυθμιστεί η αντιστροφή του κινητήρα.
14. 7A, 12A ESC υποστηρίζει 1 μπαταρία λιθίου, η ελάχιστη τάση λειτουργίας είναι 3V.
Παράμετροι που μπορούν να οριστούν μέσω της κάρτας προγραμματισμού:
1. Οριοθέτηση χαμηλής τάσης: Εύρος ρύθμισης: 00.0V-49.9V, η προεπιλογή είναι 00.0V. Ανάλογα με την μπαταρία που χρησιμοποιείται, μπορεί να ρυθμιστεί σε οποιαδήποτε τιμή εντός του εύρους ως τάση προστασίας χαμηλής τάσης.
ΣημείωσηΕάν η τιμή ρύθμισης είναι 00.0V, το σύστημα θα αναγνωρίσει αυτόματα τον αριθμό των ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται προς το παρόν κατά την ενεργοποίηση και θα υπολογίσει την τιμή προστασίας από χαμηλή τάση. Τα 2,85V είναι η προστατευτική τάση κάθε μπαταρίας.
Για παράδειγμα, για 3 μπαταρίες λιθίου, η τιμή προστασίας χαμηλής τάσης είναι: 2,85V x 3 = 8,55V.
2. Τύπος φρένων: τρεις επιλογές: χωρίς φρένα, μαλακά φρένα, σκληρά φρένα. Η προεπιλογή είναι χωρίς φρενάρισμα. Τα μαλακά φρένα έχουν μεγαλύτερο χρόνο φρεναρίσματος και τα σκληρά φρένα έχουν μικρότερο χρόνο φρεναρίσματος. Μετά το φρενάρισμα,
Ο κινητήρας σταματά, αλλά ο φρένος παραμένει μέχρι ο κινητήρας να ξεκινήσει ξανά. Οι επιλογές μαλακού φρένου και σκληρού φρένου έχουν σχεδιαστεί για τους εναέριους αλεξίπτωτους, και είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για τους αναδιπλούμενους λεπίδες των εναέριων αλεξίπτωτων.
3. Ηλεκτρονικός χρονοδιακόπτης: τρεις επιλογές: χαμηλή χρονοδιακοπή, μεσαία χρονοδιακοπή, υψηλή χρονοδιακοπή. Η προεπιλογή είναι η μεσαία γωνία. Η χαμηλή χρονοδιακοπή είναι κατάλληλη για κινητήρες με μεγάλη ινδακταντηριακή αντίσταση και χαμηλή ταχύτητα. Η υψηλή χρονοδιακοπή είναι κατάλληλη για ινδακτοριακή
Εξωτερικό κινητήρας-ρότορας με μικρό όγκο και υψηλή τιμή KV. Για ορισμένους κινητήρες υψηλής τιμής KV, εάν ο κινητήρας δονείται με μεγάλη ταχύτητα κατά τη χρήση, απαιτείται να αλλάξει σε υψηλή χρονολογία.
4. Λειτουργία εκκίνησης: τρεις επιλογές: γρήγορη εκκίνηση, μαλακή εκκίνηση, υπερμαλακή εκκίνηση. Η προεπιλογή είναι η γρήγορη εκκίνηση. Η γρήγορη εκκίνηση και η μαλακή εκκίνηση είναι κατάλληλες για αεροσκάφη με σταθερή πτέρυγα.
Τόσο η απαλή εκκίνηση όσο και η υπεραπαλή εκκίνηση είναι 4 δευτερόλεπτα επιπλέον απαλής εκκίνησης. Κατά τη διάρκεια των 4 δευτερολέπτων εκκίνησης, η ταχύτητα της προπέλας αυξάνεται αργά και κατά την απαλή εκκίνηση, η ταχύτητα αυξάνεται ελαφρώς γρηγορότερα.
Η υπεραπαλή έναρξη είναι πιο αργή, κάτι που είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για ελικόπτερα. Όταν ορίζεται σε μαλακή λειτουργία ή υπερμαλακή λειτουργία, εάν ο κινητήρας σταματήσει, εάν μέσα σε 4 δευτερόλεπτα
Εάν ο κινητήρας επανεκκινηθεί, είναι ένα γρήγορο ξεκίνημα. Εάν υπερβαίνει τα 4 δευτερόλεπτα, είναι ένα επιπλέον μαλακό ξεκίνημα για 4 δευτερόλεπτα.
5. Τύπος αποσύνδεσης: Δύο επιλογές: μείωση της ισχύος (μαλακή αποσύνδεση), άμεση διακοπή λειτουργίας (σκληρή αποσύνδεση). Η προεπιλογή είναι η μείωση της ισχύος. Προστασία όταν η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή. Επιλέξτε να διακόψετε τη λειτουργία αμέσως. Όταν συμβεί χαμηλή τάση, να τερματίζετε αμέσως τον κινητήρα.
Επιλέξτε να μειώσετε την κατανάλωση ισχύος. Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή, η ισχύς εξόδου θα μειώνεται σταδιακά στο 50% της τρέχουσας ισχύος (δηλαδή την ισχύ όταν δεν υπάρχει χαμηλή τάση).
6. Επιλογή καμπύλης γκάζι: τρεις επιλογές: CURV1, CURV2, CURV3. Διάφορες καμπύλες γκάζι χρησιμοποιούνται για να καλύψουν διάφορες εφαρμογές.
7. Ρύθμιση ποσοστού ισχύος εκκίνησης: Χρησιμοποιείται για να ρυθμίσετε την ισχύ εκκίνησης. Εύρος ρύθμισης: 00% - 39%, η προεπιλογή είναι + 00%. Στην προεπιλεγμένη συνθήκη + 00%, η ισχύς εκκίνησης καθορίζεται αυτόματα από το σύστημα με βάση τη θέση του γκάζι. Εάν δεν είναι η προεπιλεγμένη τιμή, θα θεωρηθεί ως η τιμή που έχει οριστεί.
8. Ρύθμιση αντιστροφησης μοτέρ: επιλογή προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Όταν ο κινητήρας περιστρέφεται ανάποδα, δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε το καλώδιο. Η αλλαγή αυτής της ρύθμισης μπορεί να αλλάξει την κατεύθυνση του κινητήρα.
Το πακέτο περιλαμβάνει:
1 x XSTAR XP-12A 1-3S 8g ESC Ηλεκτρονικό Έλεγχος Ταχύτητας για Αεροπλάνα RC με Σταθερά Πτερύγια Ελικοπτέρων