Τεχνικά είναι εξίσου καλό όπως το U8. Έχω τρία U8 και είναι πραγματικά καλά και πολύ όμορφα. Με το Jeep, έπρεπε να τροποποιήσω την στήριξη του αμαξώματος, καθώς οι βίδες δεν συγκρατούσαν τίποτα. Ωστόσο, αυτό περιορίστηκε, και τώρα είναι τόσο σφιχτό όσο στο U8. Δυστυχώς, και τα δύο Jeep είχαν τα αμαξώματά τους τυλιγμένα με μία μορφή διαφανούς ταινίας και κάτι πρέπει να έχει πάει στραβά, γιατί και στα δύο αμαξώματα η κόλλα της ταινίας έχει καταστρέψει βαθιά τη μαύρη βαφή του αυτοκινήτου, αφήνοντας απαίσιες σημάδια που δεν μπορούν να διορθωθούν. Μου μένει μόνο είτε να τρίψω και να βάψω ξανά είτε να δω αν μπορώ να πάρω ένα νέο αμάξωμα από τα αξεσουάρ. Τα Jeep είναι άλλωστε ένα δώρο. Επιπλέον, και οι δύο οροφές έχουν σημάδια γρατσουνιών από το να βγαίνουν και να μπαίνουν από το κουτί. Δυστυχώς, κι αυτά δεν έχουν εξαφανιστεί με το γυάλισμα. Είναι λυπηρό γιατί στην πραγματικότητα είναι όμορφα μοντέλα και το πλαίσιο μοιάζει πολύ με το Axial SCX24 Bronco μου και έχει τις ίδιες διαστάσεις. Οι άξονες φαίνεται επίσης να έχουν ληφθεί από το ράφι του SCX24. Νομίζω ότι με τους αμορτισέρ πίεσης λαδιού μπορώ να επιτύχω επίσης μια καθαρή εικόνα οδήγησης.

von der Technik her genau so gut wie die U8. Vom U8 habe ich drei und die sind wirklich gut und sehr schön. Beim Jeep habe ich die Karosseriebefestigung modifizieren müssen da die Bolzen nichts gehalten haben. Das hat sich aber in Grenzen gehalten und nun ist sie so streng wie beim U8. Leider waren bei beiden Jeep die Karosserien mit einer Art durchsichtigem Klebeband umwickelt und irgend etwas muss da falsch gelaufen sein denn bei beiden Karosserien hat sich stellenweise der Kleber vom Klebeband tief in den schwarzen Lack vom Auto geätzt und gräßliche Spuren im Lack hinterlassen welche auch nicht behoben werden können. Mir bleibt nur entweder abschleifen und neu lackieren oder schauen ob ich im Zubehör eine neue Karosserie bekomme. Die Jeep sind nämlich ein Geschenk. Zudem haben beide Dächer Kratzspuren vom rein- und rausschieben aus dem Karton. Die sind leider auch nicht durch Polieren des Lacks verschwunden. Schade, denn eigendlich sind es schöne Modelle und das Chassis hat große Ähnlichkeit und die gleiche Maße wie mein Axial scx24 Bronco. Auch die Achsen scheinen aus dem Regal vom scx24 genommen worden zu sein. Ich denke mit Öldruckstoßdämpfer bekomme ich auch ein sauberes Fahrbild hin.

Τεχνικά είναι εξίσου καλό όπως το U8. Έχω τρία U8 και είναι πραγματικά καλά και πολύ όμορφα. Με το Jeep, έπρεπε να τροποποιήσω την στήριξη του αμαξώματος, καθώς οι βίδες δεν συγκρατούσαν τίποτα. Ωστόσο, αυτό περιορίστηκε, και τώρα είναι τόσο σφιχτό όσο στο U8. Δυστυχώς, και τα δύο Jeep είχαν τα αμαξώματά τους τυλιγμένα με μία μορφή διαφανούς ταινίας και κάτι πρέπει να έχει πάει στραβά, γιατί και στα δύο αμαξώματα η κόλλα της ταινίας έχει καταστρέψει βαθιά τη μαύρη βαφή του αυτοκινήτου, αφήνοντας απαίσιες σημάδια που δεν μπορούν να διορθωθούν. Μου μένει μόνο είτε να τρίψω και να βάψω ξανά είτε να δω αν μπορώ να πάρω ένα νέο αμάξωμα από τα αξεσουάρ. Τα Jeep είναι άλλωστε ένα δώρο. Επιπλέον, και οι δύο οροφές έχουν σημάδια γρατσουνιών από το να βγαίνουν και να μπαίνουν από το κουτί. Δυστυχώς, κι αυτά δεν έχουν εξαφανιστεί με το γυάλισμα. Είναι λυπηρό γιατί στην πραγματικότητα είναι όμορφα μοντέλα και το πλαίσιο μοιάζει πολύ με το Axial SCX24 Bronco μου και έχει τις ίδιες διαστάσεις. Οι άξονες φαίνεται επίσης να έχουν ληφθεί από το ράφι του SCX24. Νομίζω ότι με τους αμορτισέρ πίεσης λαδιού μπορώ να επιτύχω επίσης μια καθαρή εικόνα οδήγησης.