Αγόρασα το πλαίσιο Q61 για να μετατρέψω το MN77 σε μια πίσω ανάρτηση. Η πίσω ανάρτησή μου με το ΜΝ77 δεν λειτούργησε καλά και δεν μου άρεσε η θέση των αξόνων. Αυτή ήταν μια αρκετά εύκολη ανταλλαγή. Επίσης έκοψα περίπου 20 χιλιοστά από το πίσω μέρος του κορνίζα Q61 και μετακινούσα το κρεβάτι μπροστά ενώ αφαιρούσα το εφεδρικό όχημα. Νομίζω ότι αυτό κάνει ένα πολύ πιο τακτοποιημένο φορτηγό. Αυτό βελτιώνει επίσης τη γωνία αναχώρησης για έρπη. Έκανα το ίδιο πράγμα στο B24, δείτε εικόνες παρακάτω. Το Β24 είναι μια μηχανή που σέρνεται τώρα! Εγκατέστησα επίσης τα μεταλλικά διαφορικά, την θήκη μεταφοράς 2 ταχυτήτων μετάλλου και τους μεταλλικούς άξονες. Χρησιμοποίησα τον κινητήρα 2430 5800kv στο B24. Αυτό είναι λίγο πολύ υψηλό kv για αυτή τη μονάδα, δεν επιβραδύνει αρκετά για να συρθεί πραγματικά καλά. Αλλά είναι αρκετά γρήγορο! Θα πρότεινα τον κινητήρα 4000kv 2435 ή 40.

I bought the Q61 frame to convert the MN77 over to a leaf spring style rear suspension. My MN77 rear suspension did not work well and I didn't like how the axles were positioned. This was a pretty easy swap. I also cut about 20mm off of the rear of the Q61 frame and moved the bed forward while removing the spare tire carrier. I think this makes a much neater looking truck. This also improves the departure angle for crawling. I did the same thing to the B24, see pictures below. The B24 is a crawling machine now! I also installed the metal differentials, the 2 speed metal gear transfer case and the metal driveshafts. I used the racerstar 2430 5800kv motor in the B24. This is a little too high kv for this unit, it does not slow down enough to crawl really well. But it is pretty fast! I would recommend the 4000kv 2435 or 40 motor instead.

Αγόρασα το πλαίσιο Q61 για να μετατρέψω το MN77 σε μια πίσω ανάρτηση. Η πίσω ανάρτησή μου με το ΜΝ77 δεν λειτούργησε καλά και δεν μου άρεσε η θέση των αξόνων. Αυτή ήταν μια αρκετά εύκολη ανταλλαγή. Επίσης έκοψα περίπου 20 χιλιοστά από το πίσω μέρος του κορνίζα Q61 και μετακινούσα το κρεβάτι μπροστά ενώ αφαιρούσα το εφεδρικό όχημα. Νομίζω ότι αυτό κάνει ένα πολύ πιο τακτοποιημένο φορτηγό. Αυτό βελτιώνει επίσης τη γωνία αναχώρησης για έρπη. Έκανα το ίδιο πράγμα στο B24, δείτε εικόνες παρακάτω. Το Β24 είναι μια μηχανή που σέρνεται τώρα! Εγκατέστησα επίσης τα μεταλλικά διαφορικά, την θήκη μεταφοράς 2 ταχυτήτων μετάλλου και τους μεταλλικούς άξονες. Χρησιμοποίησα τον κινητήρα 2430 5800kv στο B24. Αυτό είναι λίγο πολύ υψηλό kv για αυτή τη μονάδα, δεν επιβραδύνει αρκετά για να συρθεί πραγματικά καλά. Αλλά είναι αρκετά γρήγορο! Θα πρότεινα τον κινητήρα 4000kv 2435 ή 40.

Άσχημα συσκευασμένο, λυγισμένο πλαίσιο, πίσω φώτα σπασμένα

schlecht verpackt, Rahmen verbogen, Rücklichter abgebrochen

Άσχημα συσκευασμένο, λυγισμένο πλαίσιο, πίσω φώτα σπασμένα