16/08/2021
Η παράδοση του σκούτερ συνοδεύει τη σύγχυση από την πλευρά του προμηθευτή. (δεν εισέρχεται στην ώρα του, στο διαδίκτυο ακόμα επεξεργάζεται πληροφορίες, αν και είχα ήδη στο σπίτι, κ.λπ.) Τέλος πάντων, το σκούτερ είναι υπέροχο, έπρεπε να σφίξω ξανά σχεδόν όλες τις βίδες και να ισοπεδώσω το τιμόνι με τον μπροστινό τροχό. Ο πίσω κινητήρας είναι πιο θορυβώδης από τον εμπρόσθιο και το τύμπανο εκεί εάν πηγαίνει σε ενιαία λειτουργία, ωστόσο ελπίζω ότι όλα θα πάνε όπως έχουν και δεν θα υπάρξουν προβλήματα με το σκούτερ. Ίσως θα ήθελε και έναν πιο γραμμικό οδηγό γιατί δεν έχω τίποτα στο σκούτερ, το πρώτο κατά προσέγγιση. Ίχνη 15 χιλιοστών, και στη συνέχεια το σκούτερ αφαιρείται και στη συνέχεια επιταχύνεται γραμμικά σύμφωνα με τον έλεγχο ισχύος. Θα πρότεινα επίσης ο κατασκευαστής να βάλει στον άξονα του τροχού όπου το καλώδιο του κινητήρα οδηγεί κάποια προστασία προκειμένου να προστατεύσει την εισαγωγή καλωδίων. Γενικά, είμαι ικανοποιημένος και ελπίζω ότι όλα θα λειτουργήσουν όπως έχουν γίνει στο μέλλον.
Delivery of scooter accompanied the confusion on the side of the supplier (not entering on time, on the web still processing information Although I had already at home, etc.) Anyway, the scooter is great, I had to tighten again almost all screws and leveling the handlebars with the front wheel. The back engine is noisier than the front and drum there if it goes to Single Mode, yet I hope that everything goes as he has and there will be no problems with the scooter. Maybe it would also like a more linear driver because I have nothing on the scooter, the first approx. 15mm tracks, and then the scooter is removed and then accelerates linearly according to the power control. I would also suggest that the manufacturer put on the wheel axis where the engine cable leads some protection in order to protect the cable input. Overall, I am satisfied and I hope everything will work as it has in the future.
Η παράδοση του σκούτερ συνοδεύει τη σύγχυση από την πλευρά του προμηθευτή. (δεν εισέρχεται στην ώρα του, στο διαδίκτυο ακόμα επεξεργάζεται πληροφορίες, αν και είχα ήδη στο σπίτι, κ.λπ.) Τέλος πάντων, το σκούτερ είναι υπέροχο, έπρεπε να σφίξω ξανά σχεδόν όλες τις βίδες και να ισοπεδώσω το τιμόνι με τον μπροστινό τροχό. Ο πίσω κινητήρας είναι πιο θορυβώδης από τον εμπρόσθιο και το τύμπανο εκεί εάν πηγαίνει σε ενιαία λειτουργία, ωστόσο ελπίζω ότι όλα θα πάνε όπως έχουν και δεν θα υπάρξουν προβλήματα με το σκούτερ. Ίσως θα ήθελε και έναν πιο γραμμικό οδηγό γιατί δεν έχω τίποτα στο σκούτερ, το πρώτο κατά προσέγγιση. Ίχνη 15 χιλιοστών, και στη συνέχεια το σκούτερ αφαιρείται και στη συνέχεια επιταχύνεται γραμμικά σύμφωνα με τον έλεγχο ισχύος. Θα πρότεινα επίσης ο κατασκευαστής να βάλει στον άξονα του τροχού όπου το καλώδιο του κινητήρα οδηγεί κάποια προστασία προκειμένου να προστατεύσει την εισαγωγή καλωδίων. Γενικά, είμαι ικανοποιημένος και ελπίζω ότι όλα θα λειτουργήσουν όπως έχουν γίνει στο μέλλον.