Το αγόρασα και έκανα μια μελέτη για το πώς να είναι το καλύτερο αδιάβροχο ΟΚΕ κτλ. Αυτή είναι μόνο η γνώμη και η εμπειρία μου και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να επιτευχθεί 100% αδιάβροχη λύση. Για όλους τους σερβούς, απλώνω λίπος σιλικόνης πάνω τους. Για το ΕSΕ, βρείτε ένα σημείο στο κάτω μέρος του πιλοτηρίου ώστε αν το αεροπλάνο σας αναποδογυρίσει, θα είναι το τελευταίο πράγμα που θα μουσκέψει. Επιπλέον, χρησιμοποίησα ένα μη διαβρωτικό στεγανωτικό σιλικόνης από το κατάστημα υλικών για να σφραγίσω κάθε άκρο του συστήματος που δεν ήταν καλυμμένο από τον συρρικνωτή. Ο δέκτης μου ήταν κλεισμένος σε ένα μπαλόνι και μετά τυλιγμένο σε περιτύλιγμα φυσαλίδων. Μόλις συνδέθηκαν τα φτερά, χρησιμοποίησα χειρουργική ταινία για να σφραγίσω τις ρωγμές ανάμεσα στο φτερό και εκεί που είναι τοποθετημένα. Χρησιμοποίησα επίσης την ίδια ταινία για να σφραγίσω κάθε εκτεθειμένο μέρος της άτρακτος που θα μπορούσε ενδεχομένως να πάρει νερό κατά τη φορολόγηση. Την τελευταία φορά, ψέκασα τον Διάβροχο στη μηχανή.

Bought this and did some homework on how to best waterproof ESC etc. This is only my opinion and experience and by no means 100% waterproofing can be attained. For all servos, I spread silicone grease on them. For the ESC, find a spot at the bottom of the cockpit so if your plane flips, it will be the last thing to get soaked. Furthermore, I used a non-corrosive silicone sealant from hardware store to seal each end of the ESC that wasn't covered in the rubber shrink. My receiver was contained in a balloon and then wrapped in bubble wrap. Once the wings were attached, I used Blenderm surgical tape to seal off crevices between wing and where it's mounted. I also used same tape to seal off any exposed parts of the fuselage that could possibly take in water during taxing. Last, I sprayed CorrosionX in the motor.

Το αγόρασα και έκανα μια μελέτη για το πώς να είναι το καλύτερο αδιάβροχο ΟΚΕ κτλ. Αυτή είναι μόνο η γνώμη και η εμπειρία μου και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να επιτευχθεί 100% αδιάβροχη λύση. Για όλους τους σερβούς, απλώνω λίπος σιλικόνης πάνω τους. Για το ΕSΕ, βρείτε ένα σημείο στο κάτω μέρος του πιλοτηρίου ώστε αν το αεροπλάνο σας αναποδογυρίσει, θα είναι το τελευταίο πράγμα που θα μουσκέψει. Επιπλέον, χρησιμοποίησα ένα μη διαβρωτικό στεγανωτικό σιλικόνης από το κατάστημα υλικών για να σφραγίσω κάθε άκρο του συστήματος που δεν ήταν καλυμμένο από τον συρρικνωτή. Ο δέκτης μου ήταν κλεισμένος σε ένα μπαλόνι και μετά τυλιγμένο σε περιτύλιγμα φυσαλίδων. Μόλις συνδέθηκαν τα φτερά, χρησιμοποίησα χειρουργική ταινία για να σφραγίσω τις ρωγμές ανάμεσα στο φτερό και εκεί που είναι τοποθετημένα. Χρησιμοποίησα επίσης την ίδια ταινία για να σφραγίσω κάθε εκτεθειμένο μέρος της άτρακτος που θα μπορούσε ενδεχομένως να πάρει νερό κατά τη φορολόγηση. Την τελευταία φορά, ψέκασα τον Διάβροχο στη μηχανή.

Δεν έλαβα προπέλα με αυτή την αγορά, υποτίθεται ότι πρέπει να συμπεριληφθεί και μία, πώς φτιάχνεται αυτό; Πώς θα σταλεί ένα σε μένα;

I did not receive a propeller with this purchase, one is supposed to be included, how does this get fixed? How will one be sent to me?

Δεν έλαβα προπέλα με αυτή την αγορά, υποτίθεται ότι πρέπει να συμπεριληφθεί και μία, πώς φτιάχνεται αυτό; Πώς θα σταλεί ένα σε μένα;