Ακριβείς λεπτομέρειες:
Προσδιορισμός:
Υλικό | Νάιλον tire +alloy +sανοξείδωτο sτηλ dσακί |
Κεντρικό σημείο motor | Εργαλείο χωρίς ψήκτρες hub motor για 36V |
Ισχύς σε βάτ | 500W |
Χείλος | Διπλός τοίχος aλουμίνιο alloy rείμαι |
Ροπή | 30-40NM |
Μέγιστη. Ταχύτητα | Aπερίπου 40-50km / h |
Κοστούμι για | Ποδήλατο 26 ιντσών |
Χαρακτηριστικά:
1. Ο ισχυρός ελεγκτής από κράμα αλουμινίου απαιτεί τάση 36V, κατασκευασμένη για υψηλή ακρίβεια και υψηλή αξιοπιστία.
2. Περιλαμβάνει κινητήρα πλήμνης χωρίς κινητήρα χωρίς ψήκτρες, μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του τροχού.
3. Νάιλον ελαστικό + κράμα + ανοξείδωτο χάλυβα, όλα υιοθετούν υψηλής ποιότητας υλικό, αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση, ανθεκτικό στη χρήση.
4. Το γκάζι έχει λειτουργία διακοπής ρεύματος, οι μοχλοί φρένων διακόπτουν την παροχή ρεύματος στον κινητήρα με ασφάλεια.
5. Αισθητήρας ταχύτητας μανιβέλας για υποβοήθηση πεντάλ, η οθόνη LCD δείχνει τις ρυθμίσεις στάθμης μπαταρίας και πεντάλ.
6. Αυτό το κιτ μετατροπής ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, πλήρης σουίτα για καλύτερη απόδοση.
Τρόπος χρήσης:
Σύστημα βοήθειας πεντάλ:
Αφαίρεση του βραχίονα μανιβέλας πεντάλ και φλάντζα (δεξιά ή αριστερά). Τοποθετήστε το παρέμβυσμα στον άξονα και ασφαλίστε το στη θέση του χρησιμοποιώντας το παρέμβυσμα (το δικό σας ποδήλατο) ή superglue. Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση του βέλους.
Ο μοχλός φρένων προορίζεται μόνο για διακοπή της τροφοδοσίας κινητήρα. Πρέπει να συνδέσετε τις γραμμές φρένων σας με το μοχλό φρένων για να έχετε καλύτερο αποτέλεσμα πέδησης. Βεβαιωθείτε ότι η σιδερένια πόρπη είναι κλειστή.
Εγκατάσταση τροχού:
Η εγκατάσταση του κινητήρα σωλήνα είναι ίδια με εκείνη του κινητήρα πλήμνης.
Αφαιρέστε τον μπροστινό ή τον πίσω τροχό του ποδηλάτου σας με ένα κλειδί.
1. Επιβεβαιώστε την κατεύθυνση περιστροφής του τροχού και τοποθετήστε τον τροχό στο πλαίσιο του ποδηλάτου σας. Σπρώξτε προς τα κάτω τον τροχό για να βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του τροχού είναι καλά κλειδωμένος στο πλαίσιο,
2. Σφίξτε τα μπουλόνια και βεβαιωθείτε ότι είναι πολύ σφιχτά. Αυτό είναι για λόγους ασφαλείας και αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα για την κατασκευή ενός καλού Ηλεκτρικού Ποδηλάτου. Η στρέψη του κινητήρα είναι πολύ δυνατή, γι 'αυτό πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα μπουλόνια είναι αρκετά σφιχτά για να το χειριστείτε.
3. Τοποθετήστε το πλαστικό πίσω στον άξονα του τροχού.
Πεταλούδα και φρένο:
Αφαιρέστε τις αρχικές λαβές τιμονιού και το μοχλό φρένων στο ποδήλατό σας προτού πραγματοποιήσετε την εγκατάσταση του γκαζιού.
1. Τοποθετήστε το μοχλό φρένων στη λαβή του ποδηλάτου σας.
2. Ασφαλίστε το μοχλό φρένων με ένα κλειδί L.
3. Σύρετε το γκάζι στη λαβή του ποδηλάτου σας και ασφαλίστε το με ένα κλειδί L.
4. Συνδέστε τη γραμμή φρένου ποδηλάτου στη νέα σιδερένια πόρπη του μοχλού φρένων. Μετά από αυτό, βεβαιωθείτε ότι η σιδερένια πόρπη είναι κλειστή. Το γκάζι είναι τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του ποδηλάτου, με σφίξιμο 3 mm.
Το πακέτο περιλαμβάνει:
1 x Κεντρικό σημείο τροχού κινητήρα (48V 500W)
1 x Κουτί ελέγχου
1 x Οθόνη LCD
1 x τσάντα Bike Frame
1 x Μοχλοί ζεύγους E-Brake
1 x Pair Twist Throttle + Grips
1 x Thumb Turner1 x Thumb Turner
1 x Εγχειρίδιο